2017年5月18日 星期四

Edmunds暗黑預言:補助近尾聲、美電動車將崩盤

評析:美國對電動車的補貼不是只有聯邦政府,各州還有自己的補貼政策。像電動車最大市場的加州(佔美國電動總銷量一半以上),就對不同所得者提供2500~4000美元不等的補貼,換句話說在加州買電動車補貼是超過1萬美元的!!

這麼高的優惠若真完全取消,要說沒影響,鬼才相信!!

Edmunds暗黑預言:補助近尾聲、美電動車將崩盤
MoneyDJ新聞 2017-05-10 10:34:16 記者 陳苓 報導

美國聯邦政府為了推廣電動車,給予電動車買主每人7,500美元(約台幣23萬)的補助,問題是此一補助即將到期,美國電動市或許有崩盤危機。

Barronˋs Next 9日報導,汽車銷售暨資訊網站Edmunds悲觀預測(見此),補助終結將摧毀美國電動車車市。當局規定,車商的前20萬名客戶,可以獲得補助,如今特斯拉(Tesla)已售出將近10萬輛電動車,估計明年優惠就會結束。

特斯拉平價車款「Model 3」定價3.5萬美元,扣掉7,500美元補貼之後,買家等於只要付2.75萬美元,差距極為明顯。特斯拉想打入大眾車市,必須對上2萬美元的汽油車和油電混合車,少了優惠之後,兩者價差更為懸殊。

以美國喬治亞州為例,該州取消購買電動車的5,000美元稅務優惠之後,買氣急凍。有稅務優惠時,喬治亞州佔全美電動車銷售的17%;取消之後,銷售比重驟降至2%。Edmunds據此推論,補助結束後,電動車市將崩盤。Edmunds報告指出,高檔電動車較不受稅務優惠影響,但是一般買家會在意補貼。補助終結後,電動車廠必須大砍售價,才能維持買氣。

Edmunds斷言電動車會陷入困境,其他專家不以為然。

The Christian Science Monitor報導,分析師批評Edmunds報告只看稅務優惠,忽略大局。 Bloomberg New Energy Finance分析師Salim Morsy說,儘管Model 3較為平價,但是仍不算主流車款,不至於需要稅務優惠才能存活。他認為Model 3是入門款的豪華車,與BMW 3系列或賓士C系列同等級,價格超過多數美國民眾能夠負擔的範圍,因此就算補助結束,買氣或許不受影響。

9日特斯拉大漲4.58%收在321.26美元。特斯拉3日公佈的財報遜於預期,3、4日接連收黑,分別下跌2.47%、5.00%。

沒有留言:

張貼留言